Οι κινητήρες brushless με εξωτερικό δρομέα είναι μεταξύ των πιο εξελιγμένων συσκευών που χρησιμοποιούνται σε ποικίλες βιομηχανικές εφαρμογές. Σε αυτό το άρθρο, θα συζητήσουμε την τεχνολογία που κινεί τους κινητήρες brushless με εξωτερικό δρομέα, τα πλεονεκτήματα και τις εφαρμογές τους σε διάφορους τομείς, καθώς και μια σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες brushless και την πιθανή μελλοντική εξέλιξη αυτών των κινητήρων
Ένα άλλο πλεονέκτημα των κινητήρων brushless με εξωτερικό δρομέα είναι ότι είναι πιο συμπαγείς. Η ανυδροβόρος μότερ με υψηλό ροπή κατασκευή τους με εξωτερικό δρομέα έχει ως αποτέλεσμα ένα πακέτο χαμηλού προφίλ, το οποίο τους καθιστά κατάλληλους για εφαρμογές όπου το διαθέσιμο χώρο είναι κρίσιμο. Επιπλέον, αυτοί οι κινητήρες είναι γνωστοί για τα γραμμικά χαρακτηριστικά τους και δεν παρουσιάζουν καμία διαρροή, γεγονός πουεξασφαλίζει λειτουργία χωρίς κραδασμούς και με χαμηλά επίπεδα θορύβου, καθιστώντας τους ιδανικούς για χρήση σε βιομηχανικές εφαρμογές όπου η ακρίβεια και η ησυχία είναι πολύ σημαντικές.
Οι εξωτερικοί ρότορες χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροναυπηγική, τη ρομποτική και την ιατρική βιομηχανία, μεταξύ άλλων. Αυτοί οι κινητήρες είναι διαδεδομένοι στην αυτοκινητοβιομηχανία, χρησιμοποιούνται συχνά στα συστήματα ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού και μάλιστα κινούν τα όνειρα ενός ηλεκτρικού οχήματος. Οι γραμμικοί κινητήρες χρησιμοποιούνται για πρόωση σε επιβατικά αεροπλάνα και στις θέσεις ρότορα χρησιμοποιούνται οι εξωτερικοί ρότορες χωρίς ψήκτρες ABACOM
Τα ρομποτικά μπράτσα, οι συγκρατητές και άλλες συσκευές κίνησης είναι μερικοί από τους κινητήρες που βλέπετε στη ρομποτική. Επίσης, λίγο πριν προχωρήσετε στη δωρεάν δικηγορική συμβουλευτική για τροχαίο, οι εξωτερικοί ρότορες χωρίς ψήκτρες μπορούν να βρεθούν σε πληθώρα ιατρικών συσκευών, όπως σε αντλίες χορήγησης φαρμάκων, χειρουργικά εργαλεία και προσθετικά άκρα. Η ασκάρδων dc μοτόρας με encoder πολυμορφία και η αποδοτικότητα τους τους έχει καθιερώσει ως διαρκή αγαπημένο σε πληθώρα εφαρμογών.
Adam Για όσους δεν είναι πολύ εξοικειωμένοι με τους χωρίς ψήκτρες κινητήρες, μπορεί να αναρωτιέστε ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός σχεδιασμού εξωτερικού δρομέα σε σχέση με έναν πιο παραδοσιακό τύπο. Ένας βασικός παράγοντας διαφοροποίησης είναι η θέση του δρομέα. Ο δρομέας του παραδοσιακού κινητήρα χωρίς ψήκτρες βρίσκεται μέσα στο ανεμιστήρας μη χλωρού dc μοτόρα περίβλημα, ενώ στον κινητήρα χωρίς ψήκτρες με εξωτερικό δρομέα βρίσκεται εκτός.
Η διαφορά στον σχεδιασμό οδηγεί σε υψηλότερο επίπεδο απόδοσης του συστήματος και μεταφοράς ισχύος σε σχέση με τους κινητήρες χωρίς ψήκτρες με εξωτερικό δρομέα. Τέλος, ο εξωτερικός δρομέας προσφέρει πολύ μικρότερο όγκο κινητήρα και είναι ιδανικός για εφαρμογές όπου το ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς δαγκάνες 24v διαθέσιμο χώρος είναι περιορισμένο. Συνοπτικά, οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες με εξωτερικό δρομέα παρέχουν σημαντική αύξηση σε απόδοση, μέγεθος και απόδοση σε σχέση με τους παραδοσιακούς κινητήρες χωρίς ψήκτρες.
Ένας τομέας για βελτίωση είναι η πυκνότητα ισχύος των κινητήρων χωρίς ψήκτρες με εξωτερικό δρομέα, δηλαδή πόση ισχύς μπορεί να παραχθεί σε ένα συγκεκριμένο χώρο. Η πυκνότητα ισχύος σημαίνει ότι οι κινητήρες γίνονται τόσο μικρότεροι όσο και ελαφρύτεροι, χωρίς να μειώνεται η απόδοσή τους. Επιπλέον, οι απλώνυμος μητρικός μοτοράς BLDC τα ψηφιακά συστήματα ελέγχου και αισθητήρια εξελίσσονται ώστε να αυξηθεί η ακρίβεια και η ακρίβεια αυτών των κινητήρων σε διάφορες εφαρμογές.
Copyright © Hunan Guomeng Technology Co.,LTD. Πάντα τα δικαιώματα κατοχυρωμένα — Πολιτική Απορρήτου—Ιστολόγιο
EN
